汕頭—— —臺灣航運直航了!己丑年春節(jié)前,這一大喜訊傳遍南粵海天。貨物從汕頭直航臺灣,這比原來須繞道深港等更快、 更安全了。說起汕臺直航, 汕頭航星國際物流有限公司總經(jīng)理黃航星最為開心, 她和她的“航星”其實正是本次直航背后的 “明星” !
直航就像是為汕貨注入“強心針”, 所以為了直航, 從一個多星期前開始, 黃航星就開始忙碌起來。這次, 他們組織10多個客戶的貨物,包括潮安彩塘的不銹鋼廚房制品、 汕頭澄海的玩具、 揭陽的塑料包裝袋、 潮州楓溪的陶瓷等品種。黃航星說,這批貨物一半目的地是臺灣, 另外一半將通過高雄轉(zhuǎn)往日、 韓及東南亞各地。 “我做海運10 多年了,這次最開心!”黃航星說,“以前因為沒有直航, 汕頭客戶的貨物只能用駁船和大貨車先送往廈門或深圳、 香港, 每輛貨車一次只能最多裝載 2 個標(biāo)準(zhǔn)箱,一艘駁船最多也就是幾十個貨柜,路上一般都要三、四天時間?,F(xiàn)在好了,時間、 成本都節(jié)省很多, 許多客戶都希望今后的船能更大些, 裝載更多的貨物赴臺。汕頭從此打開了這扇重要窗口,汕貨競爭力將會更強了?!?/span>
“航星” 十年, 磨劍航星。1992年 7月,黃航星畢業(yè)于中山大學(xué)化學(xué)系, 畢業(yè)后在汕頭旅游報稅貿(mào)易公司擔(dān)任業(yè)務(wù)主辦,主要從事進出口貿(mào)易業(yè)務(wù); 1995年初,她被香港東南貨運公司聘為汕頭分公司經(jīng)理, 黃航星把它當(dāng)成自己的事業(yè)用心經(jīng)營,這為后來創(chuàng)辦國際物流企業(yè)打下堅實的基礎(chǔ); 1998 年 4月, 黃航星把握住 1997香港回歸后, 國際物流業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)移到國內(nèi)發(fā)展的機會,成立了“汕頭市航星國際物流有限公司”,開始踏上創(chuàng)業(yè)之路。公司業(yè)績每年以 20%的增長率發(fā)展, 業(yè)務(wù)量在前 5年就已經(jīng)在潮汕地區(qū)的物流業(yè)中名列前茅?,F(xiàn)在, 在汕頭港開通的國際班輪中, 航星公司代理的貨運量位居前三位,這為潮汕貨物的安全出口及節(jié)省物流成本起到關(guān)鍵的作用。
據(jù)悉, 該公司已是國家商務(wù)部和交通部批準(zhǔn)的“一級貨代”和 “無船承運人” ,是國際貿(mào)易及貨運物流界眾所周知穩(wěn)健專業(yè)的企業(yè)和佼佼者, 并成為廣東省國際貨運代理協(xié)會的理事單位和國家無船承運人協(xié)會的會員單位。“航星”還充分利用各種資源優(yōu)勢, 積極為本地各企業(yè)擴展海外市場, 先后促成貿(mào)易業(yè)務(wù)幾十宗。還為汕頭紡織品服裝商會、玩具協(xié)會及對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會等企業(yè)單位設(shè)計和提供了最佳的專業(yè)物流方案, 成為首選戰(zhàn)略合作伙伴, 彰顯了航星品牌。
如今, 航星直掛云帆濟滄海, 客戶遍及海內(nèi)外。不但已在廣州和義烏兩大中國最大的日用消費品市場設(shè)立分公司, 代理網(wǎng)點還遍布廣東省內(nèi)深圳、 珠海等市, 橫跨福建及江浙沿海省市廈門、 福州及寧波、 上海等十幾個口岸, 并與國際多家主要港口的代理建立合作關(guān)系。
本次, 緊緊抓住汕臺 2009 年直航契機,迎來新年開門紅,“航星” 成為汕頭至臺灣直航航線的最主要貨運代理商之一。 元月18日, 黃航星應(yīng)邀參加汕頭市政府舉辦的汕頭港與臺灣高雄港的首航儀式和慶祝晚宴, 受到國家交通部及汕頭市委書記黃志光等領(lǐng)導(dǎo)和臺灣“萬?!焙竭\公司高層的關(guān)懷與鼓勵。 十年磨一劍, 今天的“航星”正如同巨輪般的速度勇往直前。而作為掌舵人的黃航星總經(jīng)理正更加努力實踐科學(xué)發(fā)展觀, 駕馭著這艘巨輪共朝輝煌的彼岸前進。
(岳冬)摘自《羊城晚報 2009.1.29》